Как обезопасить свою жизнь на дороге?

Одной из главных зон опасности в городе является дорога – будь это главная магистраль или же небольшая проезжая часть в спальном районе. По статистике, предоставляемой ГИБДД, за период с января по апрель в Российской Федерации зафиксировано 46 335 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 5 711 человек.

Немаловажным фактором в столкновениях являлось дорожное освещение: оно не только должно указывать правильное направление пути, обеспечивать видимость всех дорожных знаков, но и освещать такие важные участки дороги как перекрестки и пешеходные переходы для безопасного передвижения пешеходов и предотвращения ДТП.

Очень важно, чтобы свет распределялся по всему полотну дороги, не был слишком ярким и не слепил водителей. Если рассматривать историю возникновения дорожного освещения, то первыми источниками были масляные и газовые фонари, которые были достаточно тусклыми и недолговременными, а поэтому проблемы с ослеплением водителя не существовало. Сейчас же существует масса приборов для ночного освещения, среди которых используют натриевые лампы с высоким уровнем яркости и мощности, служащие до 25 тысяч часов. Кроме натриевых существуют еще и светодиодные светильники, которые служат в 2, а иногда и в 3 раза дольше предыдущих и являются наиболее экономичными по сравнению с традиционными источниками света.

Основные характеристики, которыми должны обладать современные светильники, следующие:

• с наличием оптической системы для направления светового потока, рассеивающий свет недопустим;
• мощность от 150 до 250 Вт, зависит от типа освещаемой дороги; большей мощности требуют магистрали, меньшей – дороги уличные;
• качество и долговечность, ведь большой поток машин требует безопасности, а значит, и долговременной эксплуатации;
• обладать наиболее оптимальным углом освещения, по государственным меркам таковым является угол 120 на 60 , обеспечивающий равномерность светового пятна по участку дороги;
• эстетично оформлять световое пространство вокруг.

Что касается фонарных столбов, то они должны располагаться на определенном расстоянии друг от друга, а именно в 50 метрах по обе стороны дороги, а также иметь регламентированную высоту, от 5 до 12 метров. Если речь идет о трассе или магистрали, то здесь высота столба должна быть выше, а если же о взлетно-посадочной полосе – наоборот, ниже, по известным причинам.