+7(925) 874-35-18
Москва, Каширское ш., 108к1 (схема проезда)
info@smistroy.ru
Прайс-лист, расценки, услуги
Скачать прайс лист
СкачатьКак безопасно работать на лесах и подмостях зимой
Зимняя стройка нередко сопровождается резкими перепадами температуры, обледенением настилов и снижением сцепления обуви с поверхностью. Практика показывает: чем тщательнее подготовлена техника и сами леса, тем выше уровень безопасности на высоте. Для оценки рисков используют данные о среднесуточной влажности, скорости ветра и степени промерзания металла.
При выборе настилов учитывают допустимую нагрузку, толщину покрытия и качество перфорации, которое уменьшает вероятность скольжения. Леса проверяют ежедневно: фиксируют положение рам, осматривают замки и регулируют клиновые соединения, исключая люфты. В условиях ранних сумерек применяют направленный свет, чтобы исключить тени, мешающие видеть границы настилов.
Зимой особое внимание уделяют защитной одежде: нескользящая подошва, закреплённые манжеты, утепляющий слой, который не ограничивает движение. Для переноса инструмента используют герметичные сумки, препятствующие попаданию осадков и замораживанию мелких механизмов. Такой подход снижает вероятность остановки работ и повышает безопасность на каждом уровне конструкции.
Подготовка опорных площадок перед зимними работами
Зимняя стройка требует точной подготовки основания, так как подмости теряют сцепление на промёрзшем грунте. Перед установкой измеряют плотность верхнего слоя почвы и проверяют отсутствие скрытых пустот. Для фиксации опор используют деревянные плиты толщиной не менее 40 мм, которые уменьшают проседание при нагрузке.
Техника для трамбовки работает на пониженных оборотах, чтобы не нарушить структуру промёрзшего слоя. Площадку очищают от наледи, затем обрабатывают реагентом с низким коэффициентом кристаллизации. Это снижает риск повторного образования льда при колебаниях температуры.
После разметки зон установки контролируют горизонталь основания с точностью до 2 мм на метр длины. Наклоны допускаются только в местах, где предусмотрено дополнительное крепление. Для повышения безопасности используют ограничительные бортики высотой 80–100 мм, предотвращающие смещение подмостей при боковой нагрузке.
Перед началом работ проверяют состояние почвы после суточных перепадов температуры: лёд может образовать тонкую корку, скрывая рыхлые участки. В таких местах основание укрепляют смесью песка и мелкого щебня, чтобы обеспечить стабильность конструкции при динамичной нагрузке.
Выбор противоскользящих настилов для холодного сезона
Зимние нагрузки меняют поведение настилов: подмости покрываются тонкой ледяной плёнкой уже при –3 °C, и обычные перфорированные листы теряют сцепление. Для снижения риска применяют настилы с объёмной штамповкой высотой не менее 2,5 мм. На леса их укладывают после проверки геометрии рам и фиксации диагональных связей. Перед монтажом учитывают особенности объекта, включая наличие систем, таких как вентиляция кровли, которые влияют на влажностный режим.
При подборе материала важна устойчивость к низким температурам. Алюминиевые настилы используют только при нагрузке до 150 кг/м², стальные – до 250 кг/м². Поверхность должна сохранять рельеф после суточных перепадов температуры. При работе техника перемещается по выделенным участкам, чтобы не допустить повреждения настила в местах повышенной нагрузки.
Для оценки сцепления применяют тест с динамичной нагрузкой: груз массой 25 кг бросают с высоты 30 см, фиксируя перемещение по поверхности. Настилы, дающие скольжение более 20 мм, исключают. Это повышает безопасность при подъёме инструмента и перемещении работников на высоте.
| Тип настила | Средняя нагрузка | Температурная устойчивость |
| Стальной перфорированный | до 250 кг/м² | до –40 °C |
| Алюминиевый рифлёный | до 150 кг/м² | до –25 °C |
| Стальной штампованный объёмный | до 300 кг/м² | до –45 °C |
После монтажа проверяют отсутствие подвижности на опорных точках. Если настил установлен на леса, которые размещены на замёрзшем основании, фиксируют крепёжные зоны с шагом не более 1 метра. Такой подход снижает риск локального смещения конструкции при боковых нагрузках и сохраняет устойчивость подмостей в условиях частых перепадов температуры.
Методы защиты металлоконструкций от обмерзания
На зимней стройке металлические элементы леса сталкиваются с обмерзанием уже при колебаниях влажности от 80 % и температуре ниже –4 °C. Это снижает сцепление узлов и усложняет работу техники на верхних ярусах. Для предотвращения подобных ситуаций применяют технологические приёмы, снижающие образование льда на несущих частях.
Первый этап – подготовка поверхности. Перед монтажом удаляют остатки грязи и следы коррозии, затем наносят составы с пониженной адгезией льда. Такие покрытия образуют тонкую плёнку, сохраняющую прочность при температуре до –40 °C.
Тепловые методы
- Использование кабельных систем малой мощности, размещённых на узловых соединениях. Поддерживаемая температура –2…0 °C исключает образование наледи.
- Локальный прогрев переносными инфракрасными устройствами перед началом смены. Прогретый металл медленнее охлаждается, что повышает безопасность при подъёме.
Защитные экраны и ограждения
- Монтаж полимерных экранов на подветренной стороне. Они уменьшают обдув конструкций и минимизируют конденсацию влаги.
- Установка временных козырьков на зонах повышенного обледенения. Это снижает попадание осадков на узлы крепления.
После применения защитных мер проводят ежедневный осмотр рабочих элементов. Проверяют отсутствие микротрещин и остаточной влаги внутри соединений. При выявлении наледи используют механическую очистку не ниже чем пластиковым скребком, чтобы не нарушить целостность покрытия.
Регулирование высоты и фиксации элементов в морозных условиях

Зимняя стройка требует точной настройки подмостей: при температуре ниже –6 °C металл теряет часть пластичности, а зазоры в узлах меняются из-за сжатия. Это влияет на безопасность при перемещении работников и работе техники на ярусах. Поэтому регулировка высоты проводится только после очистки стоек от наледи и проверки резьбовых участков.
Для фиксации применяют механизмы с крупной резьбой – шаг не менее 6 мм снижает риск заклинивания при замерзании влаги. Перед поворотом гаек используют нейтральную смазку, устойчивую к перепадам от –35 до +10 °C. Если стойки подмостей размещены на промёрзшем основании, проверяют отсутствие перекоса: допустимая разница по диагонали – до 4 мм.
- После подъёма секции фиксируют замки с усилием не менее 25 кг, чтобы исключить самопроизвольное раскрытие при вибрации.
- Допускается регулировка на высоте только при наличии временных страховочных точек и отсутствии наледи на ступенях подъёма.
- При сильном охлаждении металла проверяют плотность посадки штифтов: свободный люфт даже в 1 мм увеличивает риск смещения рамы.
При отрицательных температурах важно учитывать, что замёрзший конденсат может менять геометрию элементов. Поэтому перед фиксацией проводят короткий прогрев узлов тёплым воздухом. Это позволяет исключить скрытые напряжения в металле и обеспечить равномерную посадку всех соединений.
Порядок проверки креплений перед ежедневным подъёмом
На зимней стройке контроль соединений влияет на безопасность не меньше, чем состояние настилов. При температуре ниже –5 °C металл стягивается, и крепёж может частично ослабнуть, особенно в местах, где леса подвергаются вибрации от техники. Поэтому осмотр проводят до начала подъёма, пока конструкции остаются сухими и не нагружены рабочими.
Проверку начинают с узлов, расположенных на нижнем ярусе. Оценивают плотность посадки замков и отсутствие продольного люфта. Если обнаружены следы льда, участок очищают, затем проверяют повторно: даже тонкая корка способна изменить геометрию фиксатора. При осмотре рам и диагоналей применяют усилие не менее 15 кг, чтобы выявить скрытый люфт.
Резьбовые соединения осматривают в последнюю очередь. Резьба должна быть чистой, без наледи и застрявших частиц. При необходимости наносят минимальный слой нейтральной смазки, совместимой с морозами до –30 °C. Это предотвращает появление микротрещин и обеспечивает плавное движение гаек.
Фиксация настилов проверяется после визуального осмотра стоек. Каждый элемент должен быть надежно закреплён, без бокового смещения. Допустимый люфт – не более 1 мм. Если настилы располагаются на высоте, оценку выполняют со страховкой, чтобы исключить риск падения при проверке.
Организация безопасного подъёма инструментов и материалов
На стройка зимой возрастает нагрузка на подмости и леса, поэтому каждая операция по подъёму инструмента и материалов должна проходить с контролем массы, состояния тары и длины строп. При применении канатных систем используется только сертифицированный трос с маркировкой по диаметру и предельной нагрузке. Перед закреплением карабин проверяют на отсутствие люфта и износа защёлки.
Для исключения падения предметов применяется закрытая тара с жёстким корпусом. Мелкие позиции, включая крепёж, поднимают в контейнерах с фиксируемой крышкой. Рабочие не держат груз рукой во время подъёма; натяжение троса регулируется лебёдкой с механическим стопором, исключающим произвольный спуск при порыве ветра.
Передача материалов на уровень работы
Платформа подмости должна иметь сплошное настилание без щелей. Перед подачей груза второй сотрудник фиксирует положение рабочего места, удерживая ограждение. Материалы, включая газоблок, размещают только на участках с указанием допустимой нагрузки, чтобы не перегружать настил. Короба ставят по центру щита, исключая их смещение к краю.
Инструмент передают в разобранном состоянии. Перфораторы, пилы и аккумуляторные устройства поднимают с отсоединёнными батареями. Электрокабели укладывают в отдельный мешок, чтобы исключить зацепление за элементы леса. Транспортировку по горизонтали проводят при остановленной работе на нижних участках, снижая риск столкновения.
Организация рабочих зон
Под рабочей зоной устанавливают сигнальную ленту и табличку о запрете прохода. Расстояние от нижней точки возможного падения груза до границы ограждения должно составлять не менее двух метров. На верхнем уровне складируют только объём, рассчитанный на один рабочий цикл, чтобы не создавать ненужной нагрузки на конструкцию. Снег и наледь убирают перед размещением тары, предотвращая смещение под воздействием вибрации.
Для повышения безопасность сотрудники используют перчатки с прорезиненной поверхностью, не допускающие выскальзывания троса. При сильном ветре подъём временно приостанавливают. Все действия выполняются в связке из двух человек: один контролирует лебёдку, второй фиксирует тару на настиле.
Средства индивидуальной защиты при работе на высоте зимой
Зимние условия повышают нагрузку на подмости и леса, поэтому подбор защитного комплекта выполняется с учётом отрицательной температуры и риска обледенения. Для удерживающей системы используют привязь с маркировкой не ниже класса А, проверяя состояние лент и металлических элементов на отсутствие микротрещин. Карабины фиксируются только с замком автоматического типа, пригодным для работы в перчатках.
Для снижения нагрузки на суставы применяют обувь с подошвой из термостойкого эластомера. Рисунок протектора должен сохранять сцепление на обледенённом настиле при угле наклона до пяти градусов. При осмотре обуви обращают внимание на жёсткость задника и целостность прошивки, чтобы исключить разрыв при перемещении по конструкциям.
Защита рук подбирается с двойным слоем, где внутренний слой удерживает тепло, а наружный обеспечивает контакт с инструментом. При работе с металлическими поверхностями допускаются только перчатки с коэффициентом сопротивления скольжению не ниже 0,5. Перед сменой уровня перчатки очищают от наледи, иначе уменьшается сцепление с элементами леса.
Для защиты головы используется каска с утеплённой системой подвески. В вентиляционные каналы устанавливают заглушки, предотвращающие попадание снега. Модель должна сохранять ударопрочные свойства при температуре до минус тридцати градусов. Каску закрепляют ремнём с четырёхточечной фиксацией, исключая смещение при порыве ветра.
Работа с электроинструментом требует применения очков с антизапотевающим покрытием. Поликарбонатные линзы толщиной не менее двух миллиметров выдерживают точечное воздействие льда. Дополнительно используют маску, перекрывающую нижнюю часть лица, чтобы снизить риск обморожения во время пребывания на ветровом участке подмости.
Контроль состояния лесов после снегопадов и ветровых нагрузок
После снегопадов и сильного ветра подмости и леса подвергаются дополнительной нагрузке. Скопившийся снег на настилах увеличивает вес конструкции, а боковое давление ветра способно изменить положение стоек. Для сохранения безопасность работы проводят визуальный и инструментальный осмотр всех узлов и элементов.
Визуальный осмотр

Проверяют вертикальность стоек и горизонтальность настила. Любое отклонение более 5 мм на метр длины требует немедленной корректировки. Особое внимание уделяют соединениям на пересечениях рам, диагоналям и опорным площадкам. Снег с настилов удаляют лопатами с пластиковым покрытием, чтобы не повредить поверхность и не снизить сцепление с техникой.
Инструментальная проверка
Используют нивелиры и линейки для оценки смещения рам и подмостей. Контролируют плотность крепёжных узлов, проверяют отсутствие люфта и трещин в соединениях. При выявлении слабых элементов заменяют или укрепляют фиксаторы, а нагрузки распределяют равномерно по всей конструкции.
После проверки фиксируют состояние лесов в журнале стройки, указывая дату, температуру и наличие ветровых или снежных воздействий. Это позволяет отслеживать динамику деформаций и планировать своевременное обслуживание. Техника на верхних ярусах используется только после подтверждения стабильности всех узлов и закрепления настилов. Такой порядок обеспечивает максимальную безопасность работников при работе на высоте в зимних условиях.
Алюминиевая теплица из поликарбоната своими руками
Теплица с автоматическим капельным поливом, автопроветриванием и раздвижными дверями-купе
















