Строительный нулевой цикл, рытье траншей и вывоз грунта

Любое современное строительство начинается с подготовительных основных работ, состоящих из большого спектра строительных общих операций. Такой подготовительный этап является начальным для любого строительства и связан он в первую очередь с земляными работами. Этот этап работ играет большую роль, так как от качества их выполнения будут зависеть все последующие строительные операции. А начинается такой нулевой цикл с геодезических общих работ служащих для исследования и обследования участков земли для дальнейшей застройки. Далее проводятся земляные работы, состоящие из рытья траншей и котлованов требуемых для дальнейшего устройства фундамента здания.

Что такое нулевой цикл строительства:

1. Работа с грунтами. Сюда относятся любые работы и процессы, направленные на разбивку траншей и на рытье котлована. Также к работе с грунтами относятся любые углубления в земле осуществляемые для устройства фундаментов для построения объекта. Обратная грунтовая засыпка и создание различных насыпей это также разновидность работ с грунтом.
2. Транспортные работы. Такие работы заключаются в перемещении транспортных средств для осуществления определенных операций связанных с землей, эту функцию выполняют при помощи экскаваторов, грейдеров и другие. Транспортные работы включают в себя операции с вывозом грунта для освобождения пространства и для дальнейшего устройства коммуникаций в земле.
3. Устройство коммуникаций. Этот тип работ нулевого цикла включает в себя прокладку коммуникационного общего трубопровода. Такая прокладка трубопровода включает в себя устройство водопровода, канализации и газопровода. Также сюда входит размещение коммуникационных кабелей, то есть телефонного, силового кабеля и других.
4. Работа с фундаментом. Общий нулевой цикл строительных работ включает в себя объем работ по построению части дома расположенной ниже нулевой отметки. Если фундамент здания имеет форму сплошной плиты, то четвертый цикл включает в себя заливку котлована, а если это ленточный фундамент, то заливается бетоном траншея.

Экскаваторы

Для устройства котлованов и траншей удобнее применять полноповоротный экскаватор, который отличается независимым и удобным размещением техники у места проведения работ. Среди брендов производителей такой спецтехники следует выделить компании Kobelco, Hitachi, Komatsu Ltd., Atlas, Hyundai и Zeppelin. Объем ковша таких экскаваторов может составлять от 0,11 м3 до 42 м3, при этом лопата для рытья котлована под фундамент бывает прямой или обратной. Для рытья небольших траншей чаще всего сегодня применяют спецтехнику на колесном ходу с ковшом 0,48 - 1 м3. Это так называемые траншейные специальные экскаваторы, предназначенные для рытья трапециевидных и прямоугольных траншей. Они представляют собой землеройную специальную машину со скребковым или многоковшовым рабочим органом.

Разделяют экскаваторы для рытья траншей на цепные ЭТЦ и роторные ЭТР, по типу привода они бывают с механическим, электрическим, комбинированным приводом или с гидравлическим. Разделяются они на пневмоколесные и гусеничные, могут быть с полуприцепным или навесным оборудованием. *Рытье котлована* под промышленные крупные объекты осуществляется при помощи мощных специальных экскаваторов с ковшом объемом до 2 м3 и даже более.

Самосвалы

Для транспортировки различных грунтов и вывоза мусора со строительной площадки чаще всего используют самосвалы. Сегодня они изготавливаются различными мировыми брендами Японии, Китая и Европы, но лучшим соотношением качества и цены обладают наши отечественные знаменитые самосвалы. Сюда относится знаменитый ГАЗ, КАМАЗ и МАЗ, среди этих брендов самым популярным является именно КАМАЗ, который считается заслуженным мировым лидером. Именно такие транспортные средства лучшее всего осуществляют вывоз грунта со стройплощадок.

Современный Камский автозавод выпускает широкий спектр грузовой техники, среди которых самыми популярными является тягач, самосвал и бортовой грузовик. Самосвалы отличаются эксплуатационными отличными свойствами, они очень надежные и имеют достаточно простую конструкцию, отличаются замечательным качеством и приемлемой разумной ценой. Сюда относится самосвал 45280А (шасси 43253 4х2), КАМАЗ-55102, а также КАМАЗ-45141 (6х6), 45393, 454130, 45393 В, 53605 (4х2) и ряд других. Общая колесная формула таких самосвалов бывает различной, а мощность двигателя составляет обычно от 178 до 320 л.с. Грузоподъемность их зависит от конкретной модели, к примеру, КАМАЗ 43255 перевозит до 7 тонн различного груза. Самосвал КАМАЗ 45143 рассчитан на груз до 10 тонн, а модель 6520 имеет грузоподъемность уже до 20 тонн.

Подробнее на сайте  http://stroikmb.ru